• 조용석 외 4인, “1.0L TGDI FFV 엔진의 가솔린/에탄올 연료 특성에 따른 혼합기 유동에 관한 해석적 연구”, 한국자동차공학회, 2018

  • 조용석 외 5인, “실험 데이터 기반 모델과 물리적 모델 결합을 통한 NOx 배출량 예측”, 한국자동차공학회, 2018

  • 조용석 외 5인, “1.0L TGDI FFV 엔진의 가솔린 및 에탄올 혼합기 유동에 관한 해석적 연구”, 한국자동차공학회, 2018

  • 조용석 외 3인, “가솔린 입자상물질 규제 대응을 위한 터보과급 GDI 기관 및 실차 조건에서의 PN 배출특성”, 한국자동차공학회, 2018

  • 조용석 외 6인, “800㎪급 고압 CNG 인젝터가 적용된 1.4L T-GDI 엔진의 배기 배출물 특성에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2018

  • 조용석 외 3인, “6.7L 디젤엔진의 CNG 혼합 비율에 따른 연소 및 배기 가스 특성에 관한 해석적 연구”, 대한기계학회, 2018

  • 조용석 외 3인, “온실가스 저감을 위한 수소-LPG 초희박연소 기관의 연소특성 및 최적화에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2017

  • 조용석 외 5인, “가솔린/에탄올 연료 특성에 따른 가솔린 직분사 인젝터의 분무 특성에 관한 해석적 연구”, 한국자동차공학회, 2017

  • 조용석 외 3인, “온실가스 저감을 위한 수소-LPG 초희박연소 기관의 연소특성 및 최적화에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2017

  • 조용석 외 4인, “고압 CNG 인젝터에서 가이드 형상의 설계 인자에 따른 유동 특성에 관한 수치해석적 연구”, 한국자동차공학회, 2016

  • 조용석 외 5인, “CNG 인젝터 가이드 형상에 따른 유동 특성의 해석적 연구”, 대한기계학회, 2016.

  • 조용석 외 4인, “LPG 기관의 수소 분사 비율에 따른 노킹 특성에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2016.

  • 조용석 외 4인, “FFV용 엔진의 에탄올 혼합비율에 따른 유해배출물 특성에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2016.

  • 조용석 외 2인, “LPG 기관의 수소 분사 비율에 따른 유해배출물 특성에 관한 연구”, 한국자동차공학회, 2015.

  • 조용석 외 2인, “수소가 포함된 개질가스에 따른 수소-LPG 혼소 엔진 희박연소 시 유해배출물 특성”, 한국자동차공학회, 2015.

  • 조용석 외 3인, “LPG 엔진의 수소 분사비율에 따른 연소 특성 및 연소 안정성에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2013.

  • 조용석 외 3인, “ 수소첨가 LPG기관의 성능 및 배출가스 특성에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2013.

  • 조용석 외 5인, “ISG를 적용한 1.0L 가솔린 엔진의 성능개선에 관한 연구”, 한국자동차공학회, 2013.

  • 조용석 외 2인, “ 친환경 자동차 배터리용 출력 시험기의 냉각성능 개선을 위한 수치해석 연구”, 한국자동차공학회, 2013.

  • 조용석 외 4인, “ SCR 촉매 전단에서의 NH3 유동균일지수에 따른 NOx 저감률에 관한 수치적 연구”, 한국자동차공학회, 2013.

  • 조용석 외 2인, “C.V.C 내 수소-LPG 혼소 비율에 따른 연소 및 배출가스 특성에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2012.

  • 조용석 외 4인, “LPG 연료의 플라즈마 개질 특성연구”, 한국자동차공학회, 2012.

  • 조용석 외 4인, “이중관 열교환기를 적용한 차량용 냉난방 시스템 성능예측에 관한 연구”, 한국자동차공학회, 2012.

  • 조용석 외 3인, “상용차용 펠티어 냉난방장치의 공기저항 저감을 위한 수치해석 연구”, 한국자동차공학회, 2011.

  • 조용석 외 4인, “CRDI 디젤 기관에서 분사전략에 따른 성능 및 나노입자 특성에 관한 연구 ”, 한국자동차공학회, 2011.

  • 조용석 외 5인, “소형 디젤엔진에서 분사전략이 나노입자 배출 특성에 미치는 영향”, 한국자동차공학회, 2011.

  • 조용석 외 4인, “DME 엔진용 LNT(Lean Nox Trap)촉매의 배기가스 온도 및 공간속도에 따른 Nox 저감특성에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회, 2011.

  • 조용석 외 3인, “차량용 리튬폴리머 배터리 사이클러의 냉각성능 개선에 관한 수치해석 연구”, 한국기계학회, 2011.

  • 조용석 외 4인, “1-D 시뮬레이션을 이용한 차량용 냉방 성능평가에 관한 연구”, 한국자동차공학회, 2011.

  • 조용석 외 4인, “DME 연료를 환원제로 사용하는 LNT 촉매의 환원제 분사 전략에 따른 Nox 저감특성 파악에 관한 실험적 연구”, 한국기계학회, 2011년도 열공학부문 춘계학술대회 논문집, 2011.

국내연구논문 

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국민대학교 자동차공학전문대학원

​친환경엔진실험실

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